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HONDA HR-V
Überraschend gut. In Form.

HONDA HR-V

Dynamischer Auftritt, kompromissloses Design.

Vielseitig, begeisternd, praktisch. Der HR-V bietet zu jeder Zeit ein rundum beeindruckendes Fahrerlebnis, frei von Kompromissen und mit jeder Menge Fahrspaß. Mit der Form und Kompaktheit eines Coupés und der Alltagstauglichkeit und Größe eines SUV ist der HR-V die perfekte Mischung, die in allen Lebenslagen zu überzeugen weiß.

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Abbildungen zeigen Sonderausstattung.

KOMFORTZONE

Im Honda HR-V wird Komfort groß geschrieben. So überzeugt der smarte Kompakt-SUV nicht nur durch ein flexibles und geräumiges Platzangebot, auch in Sachen Ruhe und Komfort macht dem HR-V so schnell niemand was vor. Mit hochwertigen Materialien, verbesserter Dämmung und je nach Ausstattungsvariante ausgestattet mit der aktiven Geräuschkompensation (ANC) sorgt der HR-V für ein beeindruckend angenehmes Fahrerlebnis.

Honda HR-V Sport

Den Puls spüren. So aufregend war ein Kompakt-SUV noch nie. Sportliches Design, großzügiger Innenraum und die innovativen Honda Magic Seats sorgen mit der straffen Fahrwerksabstimmung, direktem Lenkverhalten und dem 182 PS (134 kW) starken VTEC-Turbo-Motor für maximalen Fahrspaß.

Kraftstoffverbrauch HR-V 1,5-Liter-VTEC-TURBO in l/100 km: innerorts: 7,6-7,3; außerorts: 5,1; kombiniert 6,0-5,9. CO2-Emission in g/km: 137-135. Energieeffizienzklasse: C.

Wir bestellen Ihren HR-V gerne in der Ausstattung, die Sie wünschen.

Für verfügbare Ausstattungsvarianten laden Sie gerne hier aktuelles Informationsmaterial herunter.

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Honda HR-V Topangebote

Verbrauchsangaben

Kraftstoffverbrauch HR-V in l/100 km: innerorts 7,6-6,1; außerorts 5,1-4,8; kombiniert 6,0-5,3. CO2-Emission in g/km: 137-121. Energieeffizienzklasse: C-B.

Seit 1. September 2018 werden alle neuen Fahrzeuge nach einem weltweit harmonisierten Prüfverfahren zugelassen (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure, kurz WLTP). Das bedeutet, der Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen werden in einem Testzyklus mit veränderten Testbedingungen gemessen. Die gegenüber dem vorherigen Messverfahren (NEFZ) strengeren Prüfbedingungen des WLTP sollen realitätsnähere Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte liefern. Von der Umstellung des Messverfahrens sind in der Bundesrepublik Deutschland die Pkw-EnVKV und das Kraftfahrzeugsteuergesetz betroffen. Die Kfz-Steuer, die auf der CO2-Emission eines Pkw basiert, wird seit dem 1. September 2018 auf WLTP-basiert ermittelt. Die Novellierung der Pkw-EnVKV steht noch aus. Bis dahin werden die Verbrauchswerte weiterhin auf Basis des bisherigen NEFZ angegeben und dazu ausgehend von den ermittelten WLTP-Werten zurückgerechnet. Bei den hier abgedruckten Werten handelt es sich mithin nur um zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnete Werte, die auf Basis von WLTP-Werten ermittelt wurden, weil die Novellierung der Pkw-EnVKV noch auf sich warten lässt.

Von dem Basismodell abweichende Ausstattung kann zu verändertem Leergewicht führen, was Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigungszeit, Kraftstoffverbrauch und CO2-Emission beeinflusst. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emission eines Fahrzeugs hängen aber nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von nichttechnischen Faktoren beeinflusst wie etwa Umwelteinflüssen, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie dem Fahrzeugzustand. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zur offiziellen spezifischen CO2-Emission neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern, unentgeltlich erhältlich ist.

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